中国汽车工业协会发布的数据知道，昨年中国品牌乘用车销量同比增长23.1%至1797万辆，销量占有率达到65.2%，同比增长9.2个百分点。反不雅异邦品牌体育游戏app平台，市集份额不休缩水，德系品牌销量占比仅次于中国品牌，但较上年同时下滑3.2个百分点，至14.6%。

德国车企的“获利单”并不面子，内行汽车集团托福约292.8万辆，同比下落9.5%，但一经中国市集第一大跨国车企。梅赛德斯-疾驰托福超71.4万辆新车（含乘用车及轻型商务车），同比下滑6.7%。良马集团共托福71.45万辆（含MINI品牌），同比下落13.4%。

2024年国内德系车销量TOP20，所有卖出3,017,243辆。其中，有12款轿车车型入围，其余8款为SUV车型。分厂商来看，内行占据9席，良马占据5席，奥迪、疾驰各占3席。

疾驰GLC是卖得最佳的德系豪华SUV，销量同比增长43.3%至15.31万辆，超过奥迪Q5L、良马X3等同级别竞品。昨年11月7日上市的2025款GLC，提供5座和7座版，售价区间为42.78万-53.13万元。

其外不雅持续眷属式缱绻作风，线条流通且充满力量感，车身尺寸为4826mm×1890mm×1714mm，轴距达到2977mm。内饰方面，配备12.3英寸液晶状貌和11.9英寸中控屏，搭载第三代MBUX智能东谈主机交互系统。全系搭载2.0T发动机与48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱和4MATIC全时四驱系统。

图源：新华社

奥迪A6L销量达到176,347辆，同比下滑3%，稳居豪华中大型轿车市集榜首，市集份额冲破30%，率先疾驰E级、良马5系等主要竞争敌手。其前身是1968年推出的奥迪100，半个多世纪以来历经8次更新换代。90年代末，奥迪A6（C5）认真插足中国市集，比较原版轴距加长90mm，整车长度增多约100mm，总高增多22mm。这些改革使得后排乘坐空间显耀栽植，上市之后深受好评。

04年的期间，奥迪A6推出了第六代车型，次年，具有里程碑意旨的国产奥迪A6L（C6）认真上市，由一汽-内行奥迪坐褥，持续了A6的加长战略，比全球版车型加长100mm。适度现在，A6眷属在华累计销量接近300万辆。

内行旗下的朗逸、帕萨特、速腾包揽榜单前三，销量鉴识为322,933辆、246,007辆、241,127辆。固然同比下滑6.6%，朗逸依旧是中国市集上最畅销的德系车型。这是一款专为中国市集缱绻的紧凑型轿车，08年的期间第一代上海内行朗逸认真投放市集，基于PQ34平台打造而来，凭借其重大的里面空间、褂讪的驾驶品性以及较高的性价比，深受家庭用户的酷爱，一直是A级燃油三厢车市集的销量常青树。

十七年来，朗逸已获取超500万用户相信。有媒体报谈称，2025年上汽内行将有朗逸NF、凌渡L PA以及途昂PRO三款全新车型推出。其中，朗逸NF或将为现金朗逸的全新换代家具，可能成为朗逸、朗逸新锐之后的第三款眷属家具。另一方面，上汽内行告示朗逸眷属打响“2025年价值战的第一枪”，适度1月28日，2024款朗逸限时价8.38万元起，续写“国民家轿”传说。

体育游戏app平台