「 Top 3 News 」

小米汽车新 SUV 定名 YU7，野心来岁夏令发布，挑战特斯拉 Model Y

要点：

中国科技巨头小米汽车在电动车行业的影响力持续扩大，继本年早些时候文告正在开发一款 SUV 车型以抵挡特斯拉 Model Y 后，小米汽车终于揭晓了这款新车型，并文告其定名为 YU7。小米汽车在 2024 年以强盛的势头扫尾了其突破性的一年，推出了第二款定制车型。值得一提的是，小米的电动汽车制造部门三年前还不存在，如今依然开发、范畴化坐褥并寄托了一款名为 SU7 的先锋电动轿车，并推出了其 1,548 马力的版块 SU7 Ultra。

小米汽车在 3 月推出 SU7 后，陈述称在中国仅用 32 天就坐褥了 10,000 辆，设定了在年底前寄托突出 100,000 辆的坐褥速率。据上个月报说念，小米仅用 230 天就达到了 100,000 辆的野心，远早于野心，使其梗概再行调整野心，本年坐褥 130,000 辆 SU7。SU7 坐褥启动后不久，小米共享了第二款车型 SUV 的野心，该车型依然在开发中，并将特斯拉 Model Y 动作其主要竞争敌手。其时，小米暗示，野心在 2025 年底北京亦庄的电动汽车坐褥设施第二阶段完成后驱动坐褥这款新 SUV。直到今天，咱们只看到了 SUV 的谍照，但小米依然揭晓了其外不雅并共享了其型堪称号—— YU7。此外，以小米一贯的作风，野心投产时辰似乎比预期更早，可能会在 2025 年秋季之前向中国客户推出。

它的长度为 4,999 毫米，宽度为 1,996 毫米，高度为 1,600 毫米，轴距为 3,000 毫米。SUV 重 2,405 公斤（5,302 磅），最高时速可达 253 公里 / 小时（157 英里 / 小时）。文献中唯独的型号配备前后电机，辞别可达到 220 千瓦和 288 千瓦的峰值功率。这些电机将由宁德期间的锂离子三元电板供电，但现在其容量未知。与此比较，小米 SU7 现在提供步伐版和 Max 版，辞别提供 700 公里（435 英里）和 810 公里（503 英里）的 CLTC 续航里程。后者来自 101 千瓦时的电板组，轿车的最高时速可达 265 公里 / 小时（165 英里 / 小时）。

跟着小米准备在 2025 年负责推出 YU7 SUV，更多细节将在 2025 年揭晓，但就咱们现在所看到的，它看起来是另一款将在中国大卖的赢家。以小米现在的推广速率，很难确信小米不在探索其他商场的推广。这是另一个值多礼贴的方面。

小米 YU7（来源：小米）

不雅点：

小米汽车的 YU7 SUV 的推出，符号着小米在电动汽车规模的进一步推广和潜入。从科技巨头转型为电动车制造商，小米汽车在短时辰内取得了令东说念主可贵的成就，这不仅体现了其在技艺和制造智力上的矫捷实力，也展示了其在商场计策上的是非知悉。

YU7 SUV 的推出，是小米汽车在家具线上的又一次进犯布局，旨在得志不同破费者群体的需求，并与特斯拉 Model Y 等竞争敌手张开径直竞争。YU7 的联想理念和性能参数，预示着它将是一款具有高性能和高技术成立的电动 SUV，这将有助于小米汽车在高端电动车商场占据一隅之地。从商场角度来看，YU7 的推出将进一步加重电动汽车商场的竞争，尤其是在 SUV 这一热点细分商场。

小米汽车的快速增长和推广，不仅对特斯拉等传统电动车制造商组成挑战，也对其他新兴的电动车品牌变成压力。小米汽车的快速坐褥智力和商场反应速率，可能会转换电动车商场的格式。此外，小米汽车的全球化布局也值多礼贴。跟着 YU7 等新车型的推出，小米汽车有望进一步拓展海外商场，与全球电动车品牌竞争。小米汽车的得手，不仅依赖于其家具力，还需要在品牌开采、商场营销、售后就业等方面进行全看法的布局。

比亚迪新一代"刀片电板"将于 2025 年推出，瞻望裁减 15% 的电动汽车电板资本

中国电动汽车制造商比亚迪（BYD）文告，其下一代"刀片电板"将于 2025 年推出，这一技艺革新有望在晋升电动汽车续航里程和快速充电智力的同期，显赫裁减电板资本。比亚迪动作全球第二大电动汽车电板制造商，紧随宁德期间（CATL）之后，其新技艺有望缩小与商场指点者的差距。

比亚迪中亚区总司理曹爽（Cao Shuang）在近期的一次采访中证据，比亚迪将在 2025 年推出新一代刀片电板。他指出，新电板将"增强咱们车辆的行驶距离"，并具有更高的能量密度和更快的充电速率。据最新音信，比亚迪还野心扫尾资本裁减 15%。新电板的能量密度将达到 210 Wh/kg，峰值放电率可达 16C。据悉，比亚迪将推出两种版块的刀片电板，一种提供较低的能量密度。高能量密度（210 Wh/kg）的刀片电板将支捏 8C 放电率和 3C 充电率。而能量密度为 160 Wh/kg 的短刀片形势将提供 16C 放电率和 8C 充电率，且电阻更小。

比亚迪野心将高能量密度单元的资本比现时约 150 Wh/kg 能量密度的刀片电板裁减 15%。这一举措在全球电动汽车电板价钱战中具有进犯好奇景仰。据高盛盘考预测，到 2026 年，全球电动汽车电板的平均价钱将比 2023 年下落 50%，瞻望平均电板价钱可能从 2023 年的每千瓦时 149 好意思元降至 80 好意思元。这一价钱水平将使电动汽车在好意思国扫尾与汽油车在未补贴基础上的领有资本平价。

比亚迪在全球电动汽车电板商场中占有 16.4% 的份额，而宁德期间以 36.7% 的商场份额占据主导地位。比亚迪在 11 月创下了突出 50 万辆新能源汽车的销售记载，有望在本年突出福特和本田的销量。比亚迪在 2024 年的前 11 个月依然售出了 370 万辆汽车，接续保捏其强盛的商场阐发。

比亚迪海豚（来源：Electrek）

比亚迪新一代刀片电板的推出，预示着电动汽车电板技艺的又一首要向上。这一技艺不仅梗概晋升电动汽车的性能，还可能通过裁减资蓝本推动电动汽车的普及。在全球范围内，电动汽车的推论一直受到电板资本高企的限制，比亚迪的新电板技艺有望破损这一瓶颈。从环保和能源转型的角度来看，比亚迪的这一举措具有积极好奇景仰。跟着全球对减少碳排放和搪塞表象变化的喜欢，电动汽车动作清洁能源交通器用的进犯性日益突显。比亚迪通过技艺创新裁减电板资本，有助于裁减电动汽车的总体领有资本，从而诱导更多破费者转向电动汽车，减少对化石燃料的依赖。

此外，比亚迪在全球电板商场中的竞争力也将因此得到加强。在全球电动汽车电板商场竞争日益强烈的布景下，比亚迪通过技艺创新和资本阻抑，有望进一步晋升其商场份额，与宁德期间等竞争敌手变成更为强烈的竞争态势。总体而言，比亚迪新一代刀片电板的推出，不仅是比亚迪本人技艺向上的体现，亦然全球电动汽车产业发展的一个积极信号。跟着电板技艺的持续向上和资本的裁减，咱们有原理期待电动汽车在将来交通出行中演出愈加进犯的扮装。

特斯拉 Model Q 据说：中国传出将推出起售价低于 3 万好意思元的新式电动汽车

近期，关联特斯拉行将推出一款名为 Model Q 的新式电动汽车的据说在中国引起了无为矜恤。据报说念，这款新车瞻望售价将低于 3 万好意思元（约合东说念主民币 21.8 万元），有望在 2025 年上半年负责亮相。据悉，Model Q 将基于特斯拉的新"未封装"平台打造，代号为"红杉"，其尺寸将比 Model 3 小 15%，分量轻 30%。Model Q 瞻望将搭载磷酸铁锂电板包，提供 53 千瓦时和 75 千瓦时两种成立，并有单电机和双电机版块可供聘用。

这一新车型的推出，将进一步丰富特斯拉的家具线，并有望诱导更多预算有限的破费者。尽管如斯，Electrek 网站对此音信捏怀疑立场。他们觉得，特斯拉投资者关系负责东说念主在与德意识银行的投资者会议上披露这一信息的可能性相配小。此外，特斯拉已证据，现在除了 Cybercab 除外，没操办在其未封装平台上坐褥其他车型。Electrek 推测，这些据说可能与特斯拉野心在 2025 年上半年发布的另外两款新电动汽车关联。

特斯拉新式电动车发布会假思图（来源：Electrek）

关于特斯拉 Model Q 的据说，业界觉得这可能是商场对特斯拉家具线的期待和推测。特斯拉动作电动汽车行业的领头羊，其每一次家具更新都会引起全球的矜恤。Model Q 的据说，淌若属实，无疑将进一步平静特斯拉在中低端商场的竞争力。从技艺角度来看，Model Q 的推出将展示特斯拉在电板技艺和轻量化联想上的最新进展。15% 的尺寸缩减和 30% 的分量削弱，意味着特斯拉在提高能源后果和裁减资本方面取得了新的突破。这关于推动电动汽车的普及具有进犯好奇景仰。特斯拉可能会聘用在现存平台上推出更经济的车型，而不是系数依赖于新的"未封装"平台。这么的策略不错裁减研发资本，加速家具上市速率。

「 大事件 」

现代汽车野心在印度建立 600 个快速充电站，加速电动汽车普及

现代汽车近日文告，野心在将来七年内在印度寰球范围内建立近 600 个大家电动汽车快速充电站，以加速印度电动汽车（EV）的普及和基础设施开采。这一举措是现代汽车在全球范围内推动电动汽车商场发展的一部分，尤其是在印度这么一个后劲重大的商场。

据《买卖步伐》报说念，现代汽车高管 Jae Wan Ryu 暗示，瞻望到 2030 年，印度的电动汽车商场将加速增长，现代汽车但愿通过提供更矫捷的基础设施来推动这一进度。该样子将重心放在高速公路上的远程通勤上，野心在主要高速公路和大城市装配快速电动汽车充电器。现在，印度大要有 12,146 个大家电动汽车充电站。

现代 Kona 电动车印度（来源：Electrek）

现代汽车已与泰米尔纳德邦政府签署了见原备忘录，野心到 2027 年在该邦建立 100 个电动汽车充电站，其中 10 个将在本月底前干涉运营。到本年年底，现代汽车将在印度建立一个包含 50 个快速充电器的网罗。

舍弃现在，已有突出 10,000 名客户（包括现代汽车司机和其他品牌司机）使用了现代汽车的充电网罗，完成了约 50,000 次充电会话，总能耗达到 73 万单元。这家韩国汽车制造商的充电器峰值充电输出功率高达 150 千瓦。此外，现代汽车野心逐步构建一个矫捷的腹地制造电动汽车声势，这些电动汽车不错诈欺快速充电。迄今为止，这家韩国汽车制造商已售出约 4,061 辆电动汽车，包括第一代 Kona Electric 和更新前的 Ioniq 5。

现代汽车的下一步野心包括在印度推出其最畅销 SUV 的革新版—— Creta。公司将不才个月的 Bhara Mobility Global Expo 上展示 Creta EV。到 2026 年下半年，品牌将推出一款电动跨界车，与雪铁龙 e-C3 竞争。印度的电动汽车商场现在相配火热，受到新政府激发措施和国表里电动汽车公司的增多投资的推动。尽管好多国度如中国和英国正在减少激发措施，印度仍在接续推动，电动汽车销量持续增多。

现在，政府批准的公司不错以裁减的 15% 的关税入口价值 35,000 好意思元及以上的电动汽车，比较之下，常常的税率更高。此外，公司每年不错以这一较低的税率入口多达 8,000 辆电动汽车，未使用的入口配额不错转动到下一年。尽管如斯，仍有好多使命要作念，以劝服公司迈出这一步。举例，特斯拉一直在推迟其在印度建立 20 亿好意思元工场的初步野心，迫使政府议论更多的激发措施，以扫尾其电动汽车梦思。

斯特兰蒂斯与 Zeta 能源互助开发锂硫电板，野心 2030 年为电动车供电

全球汽车制造巨头斯特兰蒂斯（Stellantis）与 Zeta 能源公司（Zeta Energy Corp.）文告达成辘集开发公约，旨在推动电动车应用的电板单元技艺。这次互助的野心是开发具有鼎新性分量能量密度的锂硫电动车电板，同期扫尾与现时锂离子技艺稀疏的体积能量密度。

关于破费者而言，这意味着可能领有一个分量显赫削弱但可用能量与现代锂离子电板调换的电板包，从而扫尾更大的续航里程、改善操控性和晋升性能。此外，该技艺还有望将快速充电速率提高高达 50%，使电动车领有愈加方便的使用体验。瞻望锂硫电板的资本将低于现时锂离子电板资本的一半。

斯特兰蒂斯首席工程和技艺官内德 · 库里克（Ned Curic）暗示："咱们与 Zeta 能源的互助是推动咱们电气化计策的又一步，咱们努力于提供清洁、安全且经济实惠的汽车。像锂硫这么的突破性电板技艺不错支捏斯特兰蒂斯到 2038 年扫尾碳中庸的承诺，同期确保咱们的客户享受最好的续航里程、性能和经济性。"

斯特兰蒂斯与 Zeta（来源：ElectricCarsReport）

Zeta 能源首席推论官汤姆 · 皮莱特（Tom Pilette）暗示："咱们相配容许能与斯特兰蒂斯互助开展这个样子。Zeta 能源的锂硫电板技艺与斯特兰蒂斯在创新、全球制造和分销方面的无与伦比的专科知知趣连续，不错显赫提高电动车的性能和资本效益，同期增强电板和电动车的供应链弹性。"

这些电板将使用废物和甲烷坐褥，与任何现存电板技艺比较，二氧化碳排放量显赫裁减。Zeta 能源的电板技艺旨在在现存的超等工场技艺内坐褥，并诈欺欧洲或北好意思的短且系数腹地化的供应链。互助包括前期坐褥开发和将来坐褥的算计。样子完成后，野心是到 2030 年为斯特兰蒂斯的电动车提供能源。与锂离子电板比较，锂硫电板技艺以更低的资本提供更高的性能。

硫无为可用且资本效益高，裁减了坐褥资本和供应链风险。Zeta 能源的锂硫电板使用废物、甲烷和未细腻的硫，这是各式行业的副家具，且不需要钴、石墨、锰或镍。开发高性能且经济实惠的电动车是斯特兰蒂斯" Dare Forward 2030 "计策野心的重要撑捏，该野心包括提供突出 75 款纯电动车型。斯特兰蒂斯禁受双化学方法来就业通盘客户，并探索创新的电板单元和包装技艺。

Milence 在德国开设首批两个充电中心，加速无化石燃料说念路输送

Milence，这家由戴姆勒卡车（Daimler Truck）、TRATON 集团和沃尔沃集团（Volvo Group）共同投资的合伙企业，已负责进入欧洲最大的说念路输送商场——德国，近日在莱比锡近邻开设了两个开端进的大家充电中心。这两个充电中神思策性地位于主要货运走廊沿线，将柏林与德国南部及波兰链接起来，符号着 Milence 在加速无化石燃料说念路输送任务中的一个进犯里程碑。

Milence 首席推论官 Anja van Niersen 在谈到开业时暗示："咱们在德国开设的首批两个中心认知了咱们努力于跟上商场对可靠和可拜访的电动充电基础设施日益增长的需求。动作欧洲主要的说念路输送商场，德国在推动向无化石燃料说念路输送的诊治中至关进犯。咱们决心保捏这一势头，并与通盘当地利益有计划者互助，优先议论基础设施开采，并笔据商场需求进行开采。"

Milence 德国（来源：ElectricCarsReport）

Milence 通过与最初的电子转移就业提供商（eMSPs）互助，确保通盘效户的可拜访性和透明度，并提供矫捷的支付系统。驾驶员不错使用各式充电卡支付。通过 Milence 应用形势和银行卡径直支付的选项也可用。默许充电费率是每千瓦时 0.399 欧元（不含升值税），Milence 应用形势和每个充电点都自大价钱细则。Milence 中心以可捏续性为中枢开采。通盘充电站使用 100% 绿色能源，建筑施行优先议论减少二氧化碳排放，包括创新的混凝土不休决策，确保 30 年的使用寿命和最小的环境影响。除了高性能充电外，Milence 中心还为驾驶员提供一个安全欢畅的环境。便利设施包括有阻抑拜访的安全围栏泊车区、照明空间、录像头监控、Wi-Fi 以及休息和收复设施，为驾驶员过头车辆创造最好的充电体验。

分析师预测电动汽车 Rivian 的股票走势看涨

Rivian 的股票在周一得到分析师的大幅升级后再次成为焦点。由于濒临"重大的商场契机"，Rivian 可能具备成为电动车商场信得过参与者的后劲。该公司股票在得到分析师的传颂后有所回升。凭借专有的品牌、互异化技艺以及亚马逊和大家的支捏，Rivian 在电动车初创企业中脱颖而出。笔据 Benchmark Securities 的说法，Rivian 有后劲在将来几年内占据"重大商场契机"的进犯份额。该分析公司驱动对 Rivian 股票进行掩饰，赐与买入评级和 18 好意思元的野心价钱，预示从其前 14 好意思元的收盘价高涨 28% 的后劲。在四月份因升级而暂停坐褥几个月后，Rivian 的坐褥瞻望将回升，这将有助于裁减销售价钱同期提高利润率。Benchmark 还强调了 Rivian 持续扩展的充电网罗。该公司在给投资者的一份说明中指出，在电动车新进者中，Rivian 似乎极端故意，它已与亚马逊和大家刚毅了合同。

Rivian R2（来源：Electrek）

Rivian 野心于 2026 年推出更微型的 R2 电动 SUV，肇始价为 45,000 好意思元，瞻望将诱导新商场的买家。该车型最初将在伊利诺伊州 Normal 的工场坐褥，随后 Rivian 将在乔治亚州扩建新工场以增多产能。本年，Rivian 瞻望将坐褥 47,000 至 49,000 辆车。停工后，Normal 工场的坐褥智力可达到每年 150,000 辆车。R2 投产后，瞻望总产能将达到 215,000 辆，其中 R2 将单独孝顺 155,000 辆。

「 酷家具 」

梅赛德斯 -AMG 发布全新 PureSpeed，限量 250 台，相沿赛车灵感之作

梅赛德斯 -AMG 近日发布了一款全新的超等跑车—— PureSpeed，这不仅是一台性能猛兽，更是梅赛德斯"神话"系列相沿赛车灵感车型的开篇之作。全球限量仅 250 台的 PureSpeed，以其专有的联想和超卓的性能，成为了超等跑车商场的新焦点。

梅赛德斯奔突 Pure Speed（来源：TopGear）

PureSpeed 搭载了一台双涡轮增压 V8 发动机，梗概输出 577 马力和 590 磅 - 英尺的扭矩，使得这款超等跑车能在 3.6 秒内完成 0-100 公里 / 小时的加速，最高时速可达 195 英里 / 小时。值得一提的是，PureSpeed 并未配备传统风挡，而是为乘员提供了头盔，以保护他们免受高速行驶中飞虫的冲击。

能源通过九速多聚散变速器和梅赛德斯的 4MATIC+ 全轮驱动系统传递至路面，同期车辆还配备了主动吊挂和陶瓷刹车等高端成立。PureSpeed 的车顶上方是受到 F1 启发的"光环"联想，以至还有氛围照明，增添了一份科技感。而前文提到的头盔内置了对讲系统，使得驾驶员和乘客即使在高速行驶中也能保捏对话。

PureSpeed 的联想灵感来源于梅赛德斯的赛车传统，其外不雅细节如座椅后方的巨猛进气口、前部的透明挡板以及 21 英寸铸造铝合金轮毂等，都披显露浓厚的赛车气味。尽管如斯，其红 / 黑 / 灰的涂装可能并非对通盘东说念主都具有诱导力。动作梅赛德斯新"神话"系列的首款车型，PureSpeed 将开启一系列追念历史上各式赛车的联想灵感之作。尽管价钱尚未公布，但瞻望其售价将远高于配备王人全的 SL63 "终极版"的 19.8 万英镑。明显体育游戏app平台，PureSpeed 注定不会是一款低廉的超等跑车。