“新动力汽车的上半场是电动化开yun体育网，下半场是智能化”。

就在前几天，比亚迪汉L唐L缱绻发布会开阔举行。咱们不难发现，在这次全新发布的比亚迪车型风挡上方王人配备有激光雷达，况且在车尾王人贴有“天使之眼”的车标，诠释这些车型王人一经领有了比亚迪的高阶智驾功能。

半年一迭代 是比亚迪高阶智驾的来时路

早在2023年7月比亚迪就取得了深圳市高快速路段有条目自动驾驶（L3级）测试派司，并在同庚12月再次取得了宇宙首张L3自动驾驶高快速路测试派司。这一系列测试派司的获取，需要过程国度招供的关联机构进行自动驾驶功能检测，这充分彰显了比亚迪“天使之眼”高阶智驾的实力。

期间来到2024年1月梦念念日，比亚迪以雷霆之势发布整车智能计谋，聚焦智舱与智驾。新推的全场景导航提拔驾驶起步、制动清静，过弯大意，驾驶体验径直“升空”。同期近距离代客泊车功能也惊喜亮相，复杂泊车场景秒变“小菜一碟”。随后，比亚迪凭借国表里巨擘安全保险体系认证的实力，入选国内首批智能网联汽车准入和开赴通行试点名单。这份荣誉不仅展现出行业跨越的智驾硬实力，更是对比亚迪第一梯队智驾水平的有劲见证。

2024年年底，比亚迪再次在智驾方面迎来首要冲突。DiPilot高阶智能驾驶提拔系统“天使之眼”在宇宙鸿沟内厚爱灵通了无图城市领航（CNOA）功能，就像给车装了“超等大脑”和“沉眼顺风耳”，借助端到端大模子结构，解脱了对高精舆图的依赖。通过多传感器和会感知时代，车辆仿佛领有了“超智商”，能及时精确捕捉并措置复杂的说念路环境信息，不管是城市中骆驿连接的街说念，如故乡间窄小攻击的小径，王人能闲隙吩咐。不错说“天使之眼”让用户王人成了领导丰富的老司机，让驾驶变得如释重任。

海量独家资源上风 让高阶智驾愈加夷易近东说念主

从数据层面，比亚迪搭载智能驾驶系统的车型一经冲突了400万辆，领有中国最大的车云数据库，远大的车辆基数保证了海量的驾驶数据的采集，涵盖到了多样路况、多样环境、不同的驾驶俗例等多维度的信息采集，系统也能更精确地识别和吩咐多样场景。海量的数据也为研发算法优化提供了数据支抓，不错说比亚迪的销量使得其在高阶智能驾驶信息采集方面领有后天不良的上风。

而比亚迪还自建多地本质中心，具备模拟仿真、阻滞地方、骨子说念路、汇聚安全和数据安全、软件升级以及数据纪录等考试考据智商，为智能驾驶系统性能训导提供了有劲的保险。

而在算法层面，通过行业跨越的端到端大模子和超强的迭代智商，撑抓了比亚迪高阶智驾的快速迭代、快速更新。由于比亚迪高度艳羡智能驾驶的研发和干涉，其领有远大的工程师研发队列，构建了一整套全栈自研的智驾研发体系，研发实力相同稳居行业第一梯队。

比亚迪“天使之眼”高阶智能驾驶提拔系统在发布之后，接踵在仰望U8、2025款汉、2025款腾势D9、腾势Z9GT等车型量产委用，让高阶智驾提拔系统信得过作念到了横跨20万级到百万级的超广跨度。比亚迪在汽车智能驾驶鸿沟深耕多年，并在时代、东说念主才、诈欺场景等方面的全面布局一经班师得到了申报。

踏入2025年，国内高阶智能驾驶赛说念的竞争愈发尖锐化，硝烟味渐浓。此前同济大学汽车学院朱西产素质也暗示开yun体育网，预测2026年搭载智能提拔驾驶的新车价钱会下探到10万元级别。而在这场激战中，比亚迪凭借着本身底蕴深厚的“时代鱼塘”，底气澈底，毫无惧色。念念象一下当经济实用的秦L、灵动工致的海豚这类初学级车型王人搭载高阶智驾系统，往日出行得便捷若干！信服在不久之后，比亚迪汽车就会让高阶智驾变得不再望尘莫及！